A oficina faz revisão corretiva e periódica em qualquer marca e ano de motocicletas atuais carburadas ou com injeção, freio ABS, módulos de controle.

A Alex Motos Antigas e Clássicas por motivos éticos e comerciais não revende peças e derivados químicos as quais estejam condenadas julgadas por min( Alex Pacheco ) como resultante de descarte por parte de trabalhos e que possam oferecer riscos a terceiros. As mesmas são separadas do lixo comum orgânico e destinadas a coleta especifica para reciclagem, colaborando com a sociedade e ao meio ambiente o qual vivemos

Possuímos extensa literatura sobre motos clássicas e antigas o que nos facilita a obter os padrões de fábrica e garantia final

Nesta imagem você vê um chicote elétrico de uma motocicleta Honda CB750 four com quase 40 anos de uso. Podemos ver claramente a fadiga do material e ligações clandestinas

Nesta imagem você pode observar um chicote elétrico novo fabricado com material e componentes importados conforme os padrões de originalidade e funcionamento de uma moto Honda CB750 K7

Com estoque dos mais variados tipos de fios e componentes, a Empresa pode executar todo e qualquer projeto em elétrica de motos seja antiga ou atual, manutenção ou restauração

Com ferramental de última geração e bancada exclusiva desenvolvida pelo sócio fundador, a empresa pode rastrear todo e qualquer defeito elétrico em qualquer motocicleta antiga ou atual

Substitui a mesa de platinados Melhora o desempenho em baixas rotações mantendo a lenta estabilizada Livre de manutenção periódica por não ter mecanismos móveis Ótimo custo final/benefício Produto Europeu Entre em contato para compra

Regulador Honda Fours ( CB750, 550, 500, 400 ) desenvolvido dentro da carcaça de um original para substituir o antigo eletromecânico e manter o aspecto original da moto e garantir melhor nível de entrega de tensão e corrente elétrica na bateria por parte do circuito de recarga do gerador Entre em contato para compra

Marca Megaboost Com este equipamento você não terá mais problemas com a sua moto que ficou guardada por meses na garagem, basta conectar os cabos permanentes na bateria e na tomada elétrica que o mesmo manterá a bateria em plena carga com o minimo de consumo de energia elétrica. R$530,00

Motocicleta com 23 mil km originais e parada a 10 anos Restauração concluída em 03/2014

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